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Hankook stellt neue Ultra-High-Performance-Reifen vor

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Der koreanische Reifenhersteller Hankook stellt seinen neuen Ultra-High-Performance-Reifen, den Ventus S1 evo², vor. Hankook hat den UHP-Reifen auf Basis von DTM-Renntechnologie entwickelt. Damit profitiert der neue Pneu von der Erfahrung des Konzerns im Motorsport und vereint die besten Eigenschaften aus dem Rennsport.

Die Erfahrung aus der bekanntesten Tourenwagen-Rennserie der Welt hat dem Reifenhersteller bei der Entwicklung des Ultra-High-Performance-Reifens Ventus S1 evo² enorm geholfen. Der Pneu bietet sowohl auf nassen als auch trockenen Fahrbahnen viel Grip und sorgt für perfektes Handling. Des Weiteren erfüllt er die demnächst geltenden EU-Kennzeichnungsanforderungen. Das neue Laufflächendesign in Kombination mit der Mischungstechnologie vereint Leistung, Sicherheit, Komfort und Umweltfreundlichkeit in einem Reifen.

Die Silica-Mischung der neusten Generation im neuen Ventus S1 evo² garantiert optimalen Grip auf nasser Fahrbahn und verbessert gleichzeitig das Verschleißverhalten und die Wärmealterungsbeständigkeit. Hankooks neue Styrene-Polymer-Formel reduziert den Rollwiderstand des Ultra-High-Performance-Reifens und verbessert dabei die Nässe-Eigenschaften.

Laut Jin-Wook Choi, Hankook Tire Executive Vice-President und Europa-Chef, ist der “neue Ventus S1 evo² ein würdiger Nachfolger des vielfach preisgekrönten Bestsellers Ventus S1 evo”. Der Vorgänger wurde von zahlreichen Automobilmagazinen mehrfach ausgezeichnet und war einer der erfolgreichsten Ultra-High-Performance-Reifen seiner Generation.

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