Der revolutionäre Spezialreifen für Portalhubwagen “Nokian HTS Straddle” verleiht Fahrzeugen, die in Häfen und in Güterterminals tätig sind, eine Verschleißfestigkeit der Spitzenklasse. Mit seiner radialen Bauart von Nokian Heavy Tyres hat der Spezialreifen ein großes Ziel vor Augen. Er vereint die hohe Tragfähigkeit, die von Hafenfahrern gefordert wurde, mit vorzüglicher Fahrstabilität.
Die Konstruktion des Nokian HTS Straddle weicht gänzlich von anderen Spezialreifen für Portalhubwagen ab. Selbst bei großen Geschwindigkeiten wird die Stabilität eines Portalhubwagens durch eine vielschichtige, aus einer ultrastarken Textilkonstruktion hergestellte Reifenkarkasse sichergestellt. Dank der starken Konstruktion konnte die Steifheit der Karkasse maximiert werden. Nun kann der Portalhubwagen seine Stabilität und Tragfähigkeit trotz schneller Bewegungen voll ausnutzen. Der Erste Reifen der neuen Produktfamilie hat die Größe 16.00R25, die bei fast allen 8-rädigen Portalhubwagen verwendet wird. Seine Tragfähigkeit liegt bei 14 000 kg/1 000 kPa/25 km/h.
Dank der verbesserten Stabilität steigt die Durchschnittsgeschwindigkeit der Portalhubwagen. Gleichzeitig lassen sich die Fahrzeuge nun auch besser lenken, was besonders in engen und hektischen Ladegeländen der Häfen wichtig ist. Darüberhinaus befindet sich an der Flanke des Pneus ein elastischer Bereich, damit eventuelle Stöße gedämpft werden.
Die neuen Reifen werden von weltweit führenden Geräteherstellern in Zusammenarbeit mit Nokian Heavy Tyres getestet. Besonders wichtig bei der Entwicklung war die Gummimischung, die sorgfältig ausgewählte Elastomere beinhaltet. Diese garantieren außergewöhnlich gute Verschleißfestigkeit, ohne dass dabei Kompromisse in Sachen überzeugende Schnittbeständigkeit gemacht werden müssen.
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